Par : Casimir
Certes, quoique je vous trouve bien sévère sur nos anciennes productions, le peu de savoir-faire que l’on avait néanmoins sut développer et garder (notamment Panhard qui avait sut faire des engins...
View ArticlePar : heaume44
@ Montaudran A propos de l’AMX-30, l’ensemble de la tourelle était plutôt bon : 1/ D’après ce qu’en ont dit les équipages ; j’ai, entre autres, côtoyé professionnellement un ancien EOR qui avait...
View ArticlePar : Casimir
Surblindage contre les mines et les engins explosifs improvisés, système de protection active, modifications au niveau des transmissions et des trains de roulement des exemplaires concernés par cette...
View ArticlePar : Zayus
@Montaudran : @Heaume44 : @Casimir : Vos réponses à mon commentaire mises bout à bout ne voient finalement que les produits de Panhard, les AMX-13, 30, 10RC et Leclerc qui trouvent grâce sur l’ensemble...
View ArticlePar : Zayus
Notre VCI chenillé AMX-10P était lien d’être une réussite en terme de définition technique et ergonomique (puisqu’il est ici question de paniers pour les VBCI). On ne peut donc pas parler d’une réelle...
View ArticlePar : Montaudran
@ Zayus J’ai envie de me faire l’avocat de la production franchouille un petit peu. L’AMX-13 faisait partit d’une catégorie qui n’existe plus le char léger. De nos jour le moindre VCI tutoie les 35...
View ArticlePar : Affreux_Jojo
J’ai servi sur chenillé. X30. Dites donc. J’ai pas souvenir que c’était de tout repos mécaniquement parlant…
View ArticlePar : Casimir
D’accord avec Montaudran sur l’AMX 13. Sur l’AMX 30, il était plutôt de la génération a affronter les T55 et T60. C’est avec l’arrivée du T72 dans les années 70 qu’il a commencé à être dépassé, les...
View ArticlePar : Casimir
Surtout au niveau ergonomie, il a en effet rien à voir avec le VBCI. A l’époque des véhicules compacts était même presque une marque de fabrique des matériels français, c’est à dire des véhicule...
View ArticlePar : Affreux_Jojo
Arrétez de dire des bêtises. Dites moi combien d emodifications ont été portées au Leopard II depuis que le premier exemplaire a circulé. Dites moi combien de modifications ont été apportées au Merkava...
View Article
